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L'ACTUALITÉ DES MOTEURS HATZ DIESEL

Verticale ou horizontale : la gamme complète des moteurs Diesel Hatz 1B

Produit par Hatz depuis 1996, voici un portrait de famille des moteurs Diesel Hatz 1B.

Depuis son lancement, la gamme 1B a largement conquis le marché jusqu’à devenir des motorisations de référence dans les secteurs des engins de Bâtiments et Travaux Publics.

Certes, les deux derniers nés dans la gamme des Hatz 1B, le 1B27 et le 1B50 (décliné lui aussi en version à arbre vertical : le 1B50V), ont apporté du muscle et du punch à toute une famille qui couvrait déjà un très grand nombre de besoins moteurs. Nous vous en avons parlé en « actualités » du numéro 2.

Fabriqué en série depuis le second semestre 2000, le moteur monocylindrique 1B40 n’est pas en reste. Avec une cylindrée de 462 cm³, il se révèle être une motorisation puissante et fiable pour bon nombre d'engins de chantier, comme les compacteurs (plaques et rouleaux), les coupes joints, les groupes hydrauliques, les pompes de rabattement, les génératrices, les pompes de lavage hautes pressions, les petits compresseurs…

Particularité importante de la gamme 1B : les modèles 1B20, 1B30, 1B40 et 1B50 sont proposés aussi bien en version vilebrequin horizontal (type de construction classique) qu'en version vilebrequin vertical. Cette dernière est utilisée, par exemple, pour les pompes à eau, les génératrices, et partout où l'on cherche une alternative avec un vilebrequin vertical en raison de la fiabilité des moteurs diesel par rapport au traditionnel moteur à allumage par étincelle.

Le fait d’être peu encombrant et léger (grâce à des pièces de construction optimisées et à un carter en aluminium moulé sous pression) et d’être doté de multiples équipements complémentaires constitue pour chaque fabricant des avantages et des atouts non négligeables.

Les utilisateurs apprécieront la performance au démarrage de la gamme 1B : lanceur à rappel automatique jusqu'à -6° C (au moins) ou dans le cas d’un démarrage électrique, -25° C (voire moins !). Et toujours le silence et la faible consommation : par exemple, pour un 1B20, 250 g/kWh au couple maxi. Ce moteur est, par ailleurs, détenteur d’un record du monde de faible consommation en catégorie diesel !

Où l’on reparle de protection de l’environnement !

Pour les utilisateurs soucieux de la protection de l’environnement, il est bon de savoir que les moteurs Hatz 1B, après adaptation, peuvent fonctionner au diesel écologique "Diester".

Tous les moteurs 1B sont conformes aussi bien aux normes relatives aux émissions de gaz d'échappement publiées par l'Autorité Américaine en matière d'Environnement (EPA, "Environmental Protection Authority"), qu'aux valeurs limites fixées par le CARB. Les certificats correspondants peuvent être fournis.

Gamme complète des moteurs Diesel Hatz 1B Moteurs Diesel verticales ou horizontales Hatz 1B
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