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HATZ FRANCE
Série D : une technique révolutionnaire à un seul cylindre
Points de commande et de maintenance
Accessoires complémentaires
Pour les tâches exigeantes, c'est la série D de Hatz qui est la mieux adaptée. Elle se distingue en particulier par sa puissance élevée et sa conception unique. Avec sa puissance de 11,2 kW, le moteur 1D90 est le moteur diesel à un seul cylindre le plus puissant au monde. Un poids de compensation placé sur le bras de vilebrequin côté volant moteur et des contrepoids coulés dans le volant moteur garantissent le fonctionnement particulièrement silencieux de la série D. Des arbres d'équilibrage opposés et disponibles en option assurent même un équilibre parfait des masses.
1D81C
- Puissance de 4,9 kW à 9,6 kW
- Couple maximum 34,5 Nm
- Performant et robuste
- Procédé à injection directe
- Certifié conforme à l'EPA Tier IV final
- Émissions sonores réduites par encapsulage
Type de construction
- Moteur diesel à 4 temps mono-cylindre, refroidi à l'air
- Cylindre à disposition verticale
- Carter moteur en fonte de métaux légers coulée sous pression
- Cylindre en fonte
- Manivelle et bielle sur paliers lisses
- Lubrification par circulation forcée avec filtre fin dans le flux principal
- Commande de soupapes via levier basculant, tiges de culbuteur, doigt culbuteur et arbre à cames
- Ventilateur de refroidissement et générateur intégrés au volant moteur
- Blindage insonorisé découplé en vibrations
Particularités
- Degré de personnalisation élevé grâce aux nombreuses options
- Faible consommation de carburant
- Gamme de moteurs diesel puissants mono-cylindre
- Longue durée de vie
- Maintenance aisée
- Aération fermée du carter du moteur
- Réduction du bruit grâce au blindage insonorisé
